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【万寿路】南延菱形立交连接南四环

关键词:万寿路 来源:逍遥公子旅游网
【导读】作为丰台火车站重要交通配套,万寿路南延正在紧张施工,通车后,不只将为丰台火车站服务,还将贯连连结北五环至南五环的南北交通“大动脉”,到时居民驱车沿着万寿路向南可始终到达南五环。1月..

作为丰台火车站重要交通配套,万寿路南延正在紧张施工,通车后,不只将为丰台火车站服务,还将贯连连结北五环至南五环的南北交通“大动脉”,到时居民驱车沿着万寿路向南可始终到达南五环。1月4日记者从丰台区城管委得知,四环路科丰桥东段将提升成跨线桥,万寿路南延工程将和南四环辅路相交并穿过提升后的“科丰桥东段”,与南四环产生菱形立交。

万寿路南延工程是丰台火车站的交通配套工程之一,是丰台站与西部路网交通转化及附近住户出行的重要集散通道,同一时间也为始终仅用西四环出行的丰台桥北、桥南区域住户提供“第二通道”。正在施工的万寿路南延工程全长2.78公里,向北与近况东大街、向南与现状丰科路联通,并可以经过丰科路向南到达南五环。

万寿路南延工程按都市主干路标准建立,设计速度为每小时50公里,红线宽50至70米,交通组织为三上三下,沿路地下散布已建地铁9号线及在建地铁16号线,一共与15条筹备路相交。丰台区城管委有关负责人介绍,万寿路南延将和南四环、丰台火车站节点设置立交。南四环路节点设置为菱形立交,将四环路科丰桥东段改革提升变为跨线桥,万寿路南延与四环辅路相交,从下方经过。丰台站节点一样设置为菱形立交,万寿路南延主线下穿西边联系线、丰台站外在铁路线、丰草河北路快速经过,两边设置辅线匝道与被交路(被穿插道路)进行交通转化。

根据计划,改建后的丰台火车站将变为北京规格最大的铁路综合交通中心,为满足丰台站投进运行后站点附近交通运量,保证游客抵达及出行需要,市规自委在原筹备路网的基础上,对丰台站附近交通组织展开了研究,并根据铁路开通计划,研定了丰台站配套市政工程筹备设计计划,包括交通中心工程(南北广场)、站房东西两边立交专用匝道及道路11条,当中主干路3条,依次为万寿路南延、丰草河北路、四合庄西路;次干路2条,为丰台东路、东货场路及支路6条,道路建立长度约21.38公里。

丰台站位于全市“环形+放射线”路网局面外边,越境交通与集散交通彼此影响,因为铁路分开,三四环之间靠近3公里地区范围欠缺南北连通的道路,南北穿越铁路的交通均需绕行西南三环、四环路,加剧了交通压力,并且丰台火车站附近路网系统也没成形,地区道路互联网系统无法满足将来丰台火车站进出交通需要。跟着丰台火车站的建立,同步配套建立附近道路市政基础设备,可以满足游客出行需要,也能推进火车站附近地区开发建立,推进南城交通基础设备建立,提高整体都市形像,将很大地完备地区交通效果。

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