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【仙霞路】是这样不断“延长”的

关键词:仙霞路 来源:逍遥公子旅游网
【导读】仙霞路,始建在1925年的“越界筑路”,本名佑尼干路,东接大西路(延安西路),西连霍必兰路(古北路),全长700米左右。1943年更名仙霞路。“仙霞”取自外省地名,如湖南省醴陵市的..

仙霞路,始建在1925年的“越界筑路”,本名佑尼干路,东接大西路(延安西路),西连霍必兰路(古北路),全长700米左右。1943年更名仙霞路

“仙霞”取自外省地名,如湖南省醴陵市的仙霞镇、安徽省宁国市的仙霞镇、浙江省山河县的仙霞关等等。仙霞路和同期辟筑的天山道比较,初始太不引人注目了。是什么机遇让仙霞路一延再延,延了又延,从一条断头路变为连结虹桥交通中心和闵行区的越境主力道呢?故事还要从头提及——

1956年后,这条不长的仙霞路成了城乡分界限,路南是上海县新泾人民公社延安大队的土地,有马家角、程家宅和小许家宅乡村。还有上海磁带厂(万都中心、太阳广场处)和接近古北路的红旗力车厂车间(今领馆保存建立用地)。路北是长宁区地界,有天山一村、联建新村和天山二村,还有个天山果园,以种植葡萄和梨树为主,1983年改建为“儿童交通公园”(今虹桥公园)。

仙霞路到了古北路就断头也是历史的无奈,一则,断头处是永安公墓,公墓大门朝东冲着仙霞路,向西辟筑就必需穿越这座公墓,动公墓可并非小事;再则,古北路以西就是新泾乡的要地,当年开一条马路进入也没什么用场,那就让它“断头”吧。这“断”就断了近60年。

1982年,在革新大潮的推进下,长宁区都市化过程的步调提速。与虹桥开发区建立同步的长宁区四大片住宅建立,从东到西在新泾乡的田园上展开,依次为虹桥新村、仙霞新村、程桥新村和新泾新村。这四大片住宅纳入1980年至1992年的上海市中心城13个居住区建立筹备。

要建立仙霞新村,仙霞路西延展的“第一延”势在必行。现在的永安公墓已毁坏殆尽,里边驻扎着上海警戒区一个副业制作连队。公墓遗迹略加整理路幅出现,再往西都是农田。和筑路同步开建的是上海工程技术大学(仙霞路350号),现在的“工技大”还是上海交大机电分校,借宿在仙霞路85号的遵义中学里(今尚嘉中心原址)。“工技大”于1985年初建成挂牌。仙霞路便跟着仙霞新村建立向西节节推动。1988年“第一延”完成,延到威宁路止。

其间,还辟建了南北向的水城路、芙蓉江路、安龙路和威宁路。征用的是新泾乡虹古大队、天山大队、曙光大队的土地。1982年至1992年,仙霞新村合计建立107万㎡的住宅,当中高层23栋,35万㎡。以仙霞新村定名的管委会于1984年创建。

跟着1992年7月新泾镇整建制划入长宁区,住宅建立继续向西推动。这“第二延”于1994年运行,分两段进行。第一段是威宁路至哈密路的仙霞路延展段;第二段是建立新泾港大桥,桥面即仙霞西路起始,直抵协和路。征用的是马桥村、新泾村、绥宁村的土地。1996年12月“第二延”完工通车。

1997年4月,上国外环线建立运行,长宁段6.5公里全部在新泾镇境内,1998年12月1日完工通车。“第三延”随之运行,仙霞西路越过协和路,超过外环线,延展至虹桥机场东边的绥宁路。

“第四延”和“第三延”之间相聚十年,2008年上海虹桥交通中心建立,虹桥国际机场、虹桥火车站附近配套路网建立同步进行,让“第四延”归入当中。这“第四延”堪称大手笔,从新辟的迎乐路开始,跨越许浦河桥后慢慢进到隧道,地下横穿机场跑道到至机场外的七莘路,与宁虹路对接。2010年3月建成通车,遂之变为一条跨区境的交通主力道。到此,仙霞路3.63公里+仙霞西路3.23公里+隧道1.04公里,全长7.9公里。

仙霞路的“延了又延”,丈量着长宁区都市化的步伐。1984年创建仙霞新村管委会时,包含北新泾镇范围的天山五村、天原二村、古宋新村,和虹桥乡的潘家塔等地区从上海县划入长宁区,区境面积从13.13平方千米增到28.82平方千米。1992年7月,新泾乡整建制划入长宁区幅员,区境面积增到37.97平方千米到现在。仙霞路(仙霞西路)的“前三延”贯彻区境面积的一增再增之流程。

仙霞路(仙霞西路)为长宁境内东西向交通疏堵起到积极效果。为上海中心城进出虹桥机场或虹桥火车站的车辆,在北翟路(现北横通道)、虹桥路和延安西路高架路以外开发了第四条通道。

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