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【广东海事局】海事调查研究实训基地

关键词:广东海事局 来源:逍遥公子旅游网
【导读】2021年1月13日广东海事局海事考察研究实训基地(广州)在沙角海事处正式揭牌,广东省海职工会主席许国胜、广东海事局二级巡查员、工会主席甘捷珊、广东海事局安全处处长郭伟斌、广州海事..

2021年1月13日

广东海事局海事考察研究实训基地(广州)在沙角海事处正式揭牌,广东省海职工会主席许国胜、广东海事局二级巡查员、工会主席甘捷珊、广东海事局安全处处长郭伟斌、广州海事局局长蒋青扬参与了揭牌典礼,并为第二批轮训学生发表毕业证书。《广东海事局海事考察研究实训基地建立计划》(之下简称《方案》)清楚,建立广东海事局海事考察研究实训基地意在发扬敬业、工匠、队伍精神,深入进行海事考察有关条约和粤港澳大湾区水上交通事故规律研究,培育一批事故考察业务主力,发布3-5名在业界内有影响力的顶尖人才,铸造业务品质过硬的海事考察官团队,依靠华南片区海事协作平台,持续提高广东海事局甚至国内海事考察工作水准,服务辖区水上交通安全势态平稳。当中,实训基地(广州)主要以现已创建的广州海事局 “海事考察开创工作室”为平台,参加人员为广东局各分支局海事考察官,实施人员轮训,参加事故考察、课题研究和业务沟通研究工作,实训人员参加轮训工作时间为3个月。实训基地(珠海)主要以现已创建的珠海海事局“海事事故研究工作室”为平台,参加人员主要以珠海海事局海事考察官为主,按照研究课题或重要工作任务须要,适合安排广东局其它分支局海事考察官参加,并不定期组织课题研究汇聚办公或沟通研究等活动。实训基地(广州)于2020年3月在沙角海事处正式创建。沙角海事处辖区水域面积2000来平方千米,涵括了虎门大桥以南至珠江口外大多数水域,相连港澳,连结南海,横越广州、东莞、深圳、中山、珠海等行政辖区,是粤港澳大湾区中心地区,也是南沙自贸区和东莞滨海湾新区建立中心水域,属于国内“六区一线”重点监控水域之一,年平均通航船只150万艘次,事故应急处理占国内海事系统的1/15左右,拥有监控难度大、通航环境繁杂、现场业务完备、工作环境困难等特征。

2020年,沙角海事处参加应急援助行动103起,援助船只117艘,人员1201人次,援助成功率达99.27%。“海巡0929”救援队伍获得“最美救援人”称谓。将实训基地设在沙角海事处,意在充份使用沙角处已有海事考察队伍较丰富的考察工作经验培育人才、训练团队,从理论和实操的层面全面到达实训目标。《方案》下发后,广东局领导非常看重,亲身布置,构成工作组经过数次考察商榷、征询观点,科学合理地对实训场地、装备、课程设置、教学实行等展开了部署。在原有考察装置的基础上,添补了油污取样、油漆取样装备、现场勘验装置、气体探量仪、等考察专用装备,并拟订了《实训基地工作手册》,为实训工作提供引导。高级海事考察官张展等于志构成海事考察实训引导队伍对实训课程展开了经心设计,内容包含海事考察理论基础知识、典型事例剖析、专题讲课等,同一时间要求学生学用结合,全程参加到已有事故的备案、考察、评议、结案、报告编纂、评测等期间,并对辖区事故进行阶段性剖析归纳,找出事故规律,剖析并提炼特殊类别事故的重点警戒方法,充份显示实训内容的专业性、引导性及实训方法的系统性、科学性。同一时间,重视进行课题研究,提高学生系统剖析能力和专业水准,保证每名轮训人员在实训结束后可以独立组织、考察、剖析水上交通事故。截至现在,实训基地(广州)已完成6名学生轮训(含广西局2人),完成了“肇事船逃逸的法律结果”“海事考察报告公开指南”等课题研究,第三批轮训人员已进驻基地;实训基地(珠海)上交的《新增海上事故考察标准和导则5.1.6议案(草案)》已获部审核经过,已作为我国上交国际劳工组织《2006年海事劳工条约》专门三方委员会第4次议会的国家议案。

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