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海拔比【雀儿山隧道】还高

关键词:雀儿山隧道 来源:逍遥公子旅游网
【导读】12月25日,经过1500来个昼夜的不懈拼搏,稻城桑堆至乡城然乌公路改建工程无名山隧道完成贯穿。无名山隧道出口端海拔4396米,比知名的世界高原隧道——雀儿山隧道超过近20米,是国..

12月25日,经过1500来个昼夜的不懈拼搏,稻城桑堆至乡城然乌公路改建工程无名山隧道完成贯穿。无名山隧道出口端海拔4396米,比知名的世界高原隧道——雀儿山隧道超过近20米,是国内在建公路海拔第二高隧道和全省公路海拔第一高隧道,建立难度很大。

稻城桑堆至乡城然乌公路改建工程是第三轮“甘推”提速建立的国省主线公路和乡城县旅行经济发展要道,线路起于甘孜州稻城县桑堆乡,接国道227线理塘至稻城段公路,以新建道路方法设隧道穿越无名山,止于然乌桥右岸桥头,道路全长101公里,当中国道549线长约69公里,省道460线长约32公里。国道549线桑然路选取三级公路技术标准,由四川兴蜀公司待建。

无名山专长隧道为国道549线桑然路重点控制性工程,隧道全长4409米,双向两车道,进口端海拔高程4200米,出口端高程4396米,单向坡设计,海拔比雀儿山隧道还高,建立难度很大。

四川兴蜀公司桑然路项目指挥长谢春江介绍,无名山隧道穿越多处断层破裂带等不良地质段,围岩多为泥质板岩、碳质千枚岩、煤矸石及粉砂性碎屑状等,“遇水就软,自稳性非常坏”,施工期间经常出现塌方、冒顶等。并且,隧址区长期积雪,低温低压,含氧量只为内地的60%,年有效施工期仅8个月,施工作业率低到平时的70%,工人流动性大,到现在无名山隧道已调换作业工人近2000人次。

为确保施工进度质量安全和参建人员生命健康,无名山隧道出口端建了一座汇聚供氧站,并且在洞里提供流动吸氧车;并应用高原隧道冬天施工新技术,选取空压机热循环水及太阳能、电加热等多种冬天养护保温方法来确保砼的搅拌温度,将会有效施工期延伸至每一年10个月。

根据进度计划,无名山隧道估算2021年6月建成通车。到时,经无名山通行不用再翻过海拔4700米的垭口,减少旅程15公里,省时近一个小时,且海拔更低,行车风险大大下降。

安全、快速新公路的建成,也将会有力有力推进甘孜州县城最终通三级公路的乡城、得荣两县旅行经济发展,提速本地土特产及民族手工艺品出口步调,推动地方经济起飞。

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