逍遥公子旅游网>>旅游交通资讯>>城轨引入【白云机场到广州南站】将只需35分钟

城轨引入【白云机场到广州南站】将只需35分钟

关键词:白云机场到广州南站 来源:逍遥公子旅游网
【导读】从广州南站到白云机场,将会有更方便的轨道线路了。前一天,广佛环城际(广州南站—白云机场段)轨道交通线路控制性筹备开始投标,当中显示,广州南站到白云机场间将设11个站,时速达到200..

从广州南站到白云机场,将会有更方便的轨道线路了。前一天,广佛环城际(广州南站—白云机场段)轨道交通线路控制性筹备开始投标,当中显示,广州南站到白云机场间将设11个站,时速达到200公里,只要约35分钟就可以到达。

城轨引入白云机场T3、T1、T2航站楼

现在,广州南站和白云机场之间有地铁连通,但须要换乘一次。能从广州南站搭乘地铁二号线(坐23站)到地铁嘉禾望岗站转坐地铁三号线(坐3站)到地铁机场南站出入口下,不只要转好几回车,时间最快也要超越1小时。

而按照(广州南站—白云机场段)轨道交通线路控制性筹备投标通告,广佛城际环线广州南站至白云机场段处于珠江三角洲中部、广州市中心城区。线路起于广州南站,经大石、沥滘、琶洲会展中心、筹备金融城、天河客运站、太和、竹料,引入白云机场T3、T1、T2航站楼,线路全长59.44公里,设站11座,估算广州南站至白云机场段运转时间约35分钟。

根据了解,白云机场T2航站楼工程属于白云机场扩建工程之一,后者2012年8月举办奠定典礼,而T3航站楼何时建立并没有确认。按照省政府与铁道部连合编制的《珠三角城际轨道交通网规划实施方案》,广佛城际轨道交通环线是广佛城市圈的城际环线,串联了广州白云机场、广州南站、广州北站、佛山西站等巨型中心及客流集散点,强化了广佛间的联络,提速了广佛同城化的过程。线路全长约158公里,设站约14座,设计时速为200公里每小时,当中佛山西站至广州南站段、广州南站至白云机场段属于“十二五”时建立线路。

拟订站点交通承接筹备计划

这次投标通告同一时间显示,筹备投标价格为137万,需在2014年10月20之前上交最后正式成效。这次控规须要与上层筹备相协调,包含与珠三角城际轨道交通互联网筹备、广州市都市整体筹备、广州市综合交通筹备等上层筹备相协调,支持各上层筹备对广州市的都市定位及都市空间发展战略。

经过平稳广佛环城际(广州南站—白云机场段)线路走向、站点及从属设备设置,指引交通需要与交通供给的动态平衡,推动交通与土地使用的协调。同一时间依照以人为本规则,站点位置的筹备设置必需思考客流特征和出行要求,提高城际轨道交通的服务水准。

这次筹备还要推测广佛环城际铁路(广州南站—白云机场段)沿线各站点的客流需要,为确认站点规格及交通承接设备规格提出科学根据。按照广佛环城际铁路(广州南站—白云机场段)的走向,在集约、节省使用土地的先决条件下,结合征地拆迁、城市规划、用地情形和社会风险等要素进行线路比选研究,并结合都市土地使用筹备进行站点及从属设备设置计划比选。对城际站承接须要的公交、出租、小汽车、自行车等设备提出需要规格,拟订站点交通承接筹备计划。

猜您感兴趣的资讯: