逍遥公子旅游网>>旅游交通资讯>>【合肥到淮北火车】有望“公交化”

【合肥到淮北火车】有望“公交化”

关键词:合肥到淮北火车 来源:逍遥公子旅游网
【导读】前一天,记者得知淮北至合肥城际铁路项目已经被纳入省政府筹备,设计投标等早期工作已然运行。将来,合肥人来往淮北两地大概有期盼变的“公交化”,那样用不上两个小时就可以到达。对嫁到合肥的..

前一天,记者得知淮北至合肥城际铁路项目已经被纳入省政府筹备,设计投标等早期工作已然运行。将来,合肥人来往淮北两地大概有期盼变的“公交化”,那样用不上两个小时就可以到达。

对嫁到合肥的淮北人张女士而言,现阶段要是想坐火车回次娘家,只能选择一般列车,最快K8588也要快要4个半小时。“这还算快的,其它几趟车都超越了5个小时,半天就过去了,要是能有高铁就好了。”张女士盼望着。

为进一层推进全省的高速铁路项目建立,有关方面在积极争夺省委、省政府支持,期盼让淮北至合肥城际铁路项目可以落地“开花”。记者从省综合交通研究院股份有限公司了解到,受安徽省发展和改革委员会委托,该院曾于近段时间派专人赴淮北进行淮北—合肥快速客运铁路观点询问及资料搜罗工作。

2014年12月30日,淮北至萧县北客车联系线项目正式动工建立。项目估算将在2017年6月建成通车。淮北至萧县北客车联系线项目的建立,将淮北市与国家高速铁路主线——郑州至徐州客运热线相连通。到时,合肥居民可以搭乘高铁,两小时左右就可以到如今的淮北火车站,两地来往将进一层加速。

下步,淮北市将积极协调中国铁路总公司、省政府、省发展改革委,争夺淮北至合肥城际铁路“十三五”时建成通车。到时,路过淮北市的高铁线路将北连郑徐客专,向南与京福高铁、商合杭高铁两大主线连通,继而完成与国内都市的互联互通。

而按照安徽省“十三五”及中长时间铁路线网筹备的初步构思,到2020年,全省拟建立铁路3300公里,复线改革334公里,电气化改革790公里,最后产生以合肥为中心,连结全部省辖市、通达国内主要都市的快速铁路网和比较完备的一般铁路网。

猜您感兴趣的资讯: