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太焦最长一级高风险隧道提前贯通【太原到郑州高铁】缩短至不到2

关键词:太原到郑州高铁 来源:逍遥公子旅游网
【导读】10月19日10时18分,跟着最后一声炮响,太(原)焦(作)高铁全盘最长一级风险隧道——太行隧道山西段成功贯穿,较原计划提早27天。太焦高铁起自山西省太原市,经晋中市、长治市、晋都..

10月19日10时18分,跟着最后一声炮响,太(原)焦(作)高铁全盘最长一级风险隧道——太行隧道山西段成功贯穿,较原计划提早27天。

太焦高铁起自山西省太原市,经晋中市、长治市、晋都市,终至河南省焦作市,全长362.1公里,设计时速250公里。

中铁十一局太焦高铁10标项目全长24.56公里,当中太行隧道全长9.75公里,山西段长6.1公里,处于晋都市泽州县境内。

太行隧道位于太行山南侧连绵高山中,处于持续褶皱带,合计10条褶皱及多处挤压布局带,主要为VI级围岩,经过浅埋地带及富水地带,下穿石盆暗河、既有乡村等,超过纵张破裂带,抗风化能力差,易造成塌方、涌水等,安全风险高,施工难度大。太行隧道(山西段)经过山西省自然保护中心区及省级猕猴自然保护区,环保要求极高,两条施工便道长达40多公里,便道坡陡弯急、道窄,50%路段处于峭壁地带;夏天山洪多发、冬天冰雪封山,给施工制作、物资运载带来很大不方便。

太焦高铁是连结山西、河南两省和太原都市群、中原经济区的重要经济纽带。建成通车后,太原到郑州将由原来4个多小时减少至不到2个小时,很大地推动山西省、河南省经济与社会发展。

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