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【广州到深圳高铁】只需20分钟!

关键词:广州到深圳高铁 来源:逍遥公子旅游网
【导读】广深港高铁建立又有新发展,继广深段全盘铺轨后,深港跨境段策画计划之前也新奇出炉。根据了解,广深港高铁第一期工程广深段将于本年底前首先建成通车..

广深港高铁建立又有新发展,继广深段全盘铺轨后,深港跨境段策画计划之前也新奇出炉。根据了解,广深港高铁第一期工程广深段将于本年底前首先建成通车,通车后深圳至广州只须20分钟。广深港高铁深港跨境段将与香港段于2014年全盘贯穿运行,通车后从深圳到香港西九龙只须16分钟。

最新策画计划显示,广深港高铁全长约146公里,当中广深段约116公里,起自广州番禺区石壁的广州南站(新广州火车站),向东经番禺、东莞至深圳市,在深圳市宝安区民治马路设深圳北站(新深圳火车站),以隧道穿深圳市福田区(福田站)至皇岗口岸,跨深圳河接香港段;自深圳河深港分界经米埔自然保护区、石岗、九龙市里至尽头西九龙站,香港段全盘26公里都为隧道和地下车站。

当中,广州南站至深圳北站的广深段作为第一期工程,到现在已累积达成投资80%以上,现在已开始全盘铺轨,本年底前可首先建成通车。而深圳北站至福田站之间的二期工程也正进到全面推进阶段,当中福田站作为现在内地最大的地下铁路客运车站,也是高铁香港段北上内地的首站枢纽,其主体工程已累积达成投资冲破27亿元,本年内筹划达成投资12亿元,有可能于2012年下半年建成,将经过现在已开始施工的皇岗隧道连通深港跨境段及香港段。

根据了解,广深港高铁深港跨境段关键工程为盾构隧道1490米及6个联系通道,盾构从深圳市福田区皇岗竖井首发,在香港米埔竖井吊出。相较于从深圳北站至皇岗口岸的隧道工程选用“单洞双线”策画,从皇岗口岸跨深圳河至香港米埔的跨境段,将与香港段选取相同的“双洞单线隧道”策画计划。跨境段工程现在已达成施工单位招招标工作,由中国铁建中铁十五局企业以16.993亿港元合约价中标,近段时间将与香港铁路公司签定施工合约。现在正进行隧道施工盾构机买入招标工作,估算下半年达成投标查收,下一年春季以前正式运行跨境段施工,将于2014年与香港段全盘贯穿通车。

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